多家4S店布局二手车市场

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　　随着消费者消费观念的变化，近年来我市二手车市越来越活跃，各类二手车企业也如雨后春笋般涌现。令人感到惊奇的是，一直被认为是与二手车“井水不犯河水”的汽车4S店、汽车经销集团，如今也被二手车这块“蛋糕”所吸引，纷纷抢滩二手车市。

　　现象：多家4S店涉足二手车领域

　　看着已经有些掉色的车身，许先生终于下定决心要换掉这台已经开了六七年的斯柯达汽车。不过，把这台当年花了十几万的车子直接丢给二手车行，许先生还是觉得有些舍不得。上周，许先生在位于龙文北路的盈众奥迪4S店给自己物色新车时，无意中说出不知道怎么处理手头的斯柯达旧车。盈众销售人员告诉他：“您可以用旧车来我们这儿置换新车啊，即使不买新车，也可以把旧车子卖给我们，我们有专门的二手车评估师。”许先生才知道，原来盈众集团早在几年前就专门成立了二手车经营部，提供诸如免费评估、收购、置换、销售、延保认证、翻新、美容、过户、年检、保险、金融按揭等全套服务。

　　随后，细心的许先生又跑了市区多家4S店，发现漳州通海、漳州聚力、东风悦达南龙起亚4S店等汽车经销商，均推出了二手车业务，这些汽车经销商回收的二手车，并未限于自家品牌，非自己经营的品牌车同样也进行收购；当然，如果车主选择用旧车置换新车，这些汽车经销商就更欢迎了。除了旧车可以抵用一部分购车款外，这些车商还会根据上级政策，给予优惠或赠送。

　　市场：“以旧换新”置换省时省事

　　最终，许先生以那台斯柯达再加一部分购车款，成功从盈众奥迪4S店“换”来了一台奥迪A4。“那台车子在盈众的评估价格与外面的二手车商没差多少，但在购车时却多抵了几千元，加上他们厂家的鼓励政策，算下来很划算。”许先生乐呵呵地表示。

　　送走许先生后，漳州盈众奥迪4S店相关负责人陈涵军告诉记者，在以前，车主得自己去找二手车车行卖旧车，然后再拿卖旧车的钱去买新车，耗时间耗精力。如今店里推出了这一业务，车主可以直接走“置换”渠道，省事不少。如果算上店里及厂家额外附赠的优惠政策，那就可以大大提高客户的满意度，这对于企业培养顾客忠诚度，有着莫大的帮助。

　　“即使顾客不是购买新车，而是从我们这儿购买二手车，也可以消除不少疑虑。”陈涵军介绍说，早在2015年，漳州盈众就成立专门的二手车经营部，配有持相关证书的评估师，专门的服务人员，甚至有专门的售后团队对收购的二手车进行修复，涉及的工序多达110道，“可以说，客户不用担心购买二手车存在事故车、泡水车、故障车等问题，二手车的车况有了更好地保证。”

　　除了培养顾客忠诚度，记者在走访中发现，更多的汽车4S店、经销商，则是将二手车买卖当成了业务的另一项拓展。毕竟，置换二手车可以带动新车销售，同时，销售二手车也增加了商家的利润点。

　　前景：做好二手车业务并非易事

　　尽管在采访中，不少业内人士都对4S店涉足二手车领域的行为表示认可。然而，他们也承认，要将此业务“发扬光大”，也不是件容易的事儿。

　　东风悦达南龙起亚4S店总经理陈华就认为，汽车厂商都希望4S店或经销商提车量越多越好，同时也下达了不少任务数。而大量提车自然会占用到大量资金，因此4S店也无法挤出过多的资源用于二手车领域。

　　同样，某合资品牌4S店相关负责人黄先生也认为，二手车买卖存在相当的风险，对于二手车评估师来说，他必须技术过硬，同时要熟悉整个市场的动向，这是个很有挑战性的工作。

　　此外，也有业内人士认为，4S店毕竟不是专攻于二手车市场，至少在当下，4S店自行开拓的二手车业务，车源相对来说仍比较局限，如果量太少无法满足客户的需求，就难以吸引“回头客”了。

　　-本报记者 林思赓文/图