开车的时候，如果觉得车内的空气有点闷，大家的反应就是开窗透气。车上有四扇窗(加上天窗5扇)，怎么开合适？作为车主的你是否真的知道呢？一起来看看，开不同车窗的效果。
1、开单侧窗：散气体(烟味)
开单侧窗子的主要用途是散发车内的不好空气，例如烟味。
2、关单侧前车窗：快速除去车内异味
当车内异味过大时，可以把驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样可以快速将异味排出。
3、开单侧后车窗：通风方式较柔和
开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。如果后座没有乘客，单侧后车窗能够获得较为柔和的通风效果，并且也不会有进入杂物被伤的可能，但不建议高速上长期使用。
4、斜对角开窗：降低车内噪音
有时候开车，开着窗子，噪音会很大，但又觉得热，想通风。这时，开对角是最合适的。
所谓的对角，即开前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好，而且噪音小。
5、开同侧两车窗：高速行驶不安全
在高速上行驶的时候，要么不开窗，要么只开一扇窗，切忌将同侧两扇窗同时打开。因为同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进异物，可能存在风险。
6、车窗勿全开：非常不好
把车内的窗户全部打开时，会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，或被吹掉。所以，不建议4个窗子同时打开。
7、高速开车最好不开窗
无论是从燃油层面、噪音方面、还是安全方面考虑，高速上开窗都不合适。建议关上窗开空调，而且开空调时内外循环要掌握好，保证车内空气的循环。这样无论对人体，还是车子，都是一个最佳的状态。
-本报记者林思赓整理